Conectando un relé

Sabado 15 de Diciembre!! llegaron mis vacaciones adeudadas del año 2006, me había tomado solo una semana, asi que acá tengo la otra y me voy de viaje a Santiago del Estero a visitar un poco a la familia y para eso acondicioné la camioneta, siiii, la Trafic se va a Santiago y vamos a ver como se porta previo a la travesía que vamos a hacer con Lorena al sur, me parece una forma copada de probarla ahora, si me quedo en el camino, al menos no voy a tener que soportarla en el oído :-D. Desde el Jueves vengo haciendole cosas, le cambié el aceite, filtro, filtro de aire, revise la grasa de la caja, el diferencial, las luces, frenos y solo me quedaria preparar el espacio de descanso para que sea todo un motorhome :).

Lo cierto es que como la ruta 9 es medio complicada, por los animales sueltos y la falta de iluminación, decidí agregarle unos faros auxiliares y francamente, me llevé una gran decepción, porque llegué a la conclusión que, a pesar de solo tener 4 contactos, el relé es dificil de conectar... Tengo que confesar que perdí entre la colocacion de los 4 rompenieblas y tratando de conectar correctamente el relé unas 4 horas... un desastre, encima de eso, vino mi amigo Mariano y mas tarde Daniel y tampoco pudimos hacerlo andar... por lo que me decidí a buscar un diagrama que me indicara como conectar todo correctamente para que no se me prenda fuego nada en el camino.

Esto es lo que encontré en psicofxp.